安全生产工作年终总结 篇一
本年度,公司上下始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化管理,落实责任,切实加大安全维稳力度,杜绝了安全责任事故、人身伤亡事故、
食品卫生事故发生,确保了公司安全稳定。主要有以下几方面工作:
1、游船、游客安全是公司安全重中之重。今年年初,就健全了游船上安全管理机构,调整落实了游船安全管理和抢险人员,完善了《船舶碰撞应急预案》、《游船发航禁航制度》、《消防安全预案》,增添和补换了游船钢缆绳、灭火器、应急指示灯等安全设施,强化了节假日护航值班制度、游船日常维护制度,改进停泊设施和方法,妥善解决了航行及靠泊过程中遇风影响停泊的问题,并在海事部门的支持下,消除了沙石船占用客船泊位影响安全的问题,确保了全年游船设施、设备完好,使游船具备安全度汛和全天候(含夜航)航行的能力。同时设立旅游警示标牌,加强对游客的安全提示等。
公司还多次组织船员、服务人员进行与游船安全工作相关的防洪、消防、救援、卫生、礼仪培训和演习活动,增强了职工防患意识、综合素质、业务能力,牢固树立“安全责任重于泰山”的观念。
2、大力开展安全生产整治专项活动,成立公司整治专项活动领导小组,加强领导;健全安全保证体系、安全监督体系,学习“四不放过”原则、事故责任倒查和事故追究制度,做到安全生产警钟长鸣;切实落实安全责任制度、监管制度,认真执行设备日常检修维护制度,大力开展隐患排查和整改。全年共发现安全隐患7项,设备缺陷3项,都得以妥善解决。
3、在公司防洪领导小组的指挥领导下,全员统一思想,认清形势,分清职责,强化防范意识,随时做好遇较20xx年更大洪水的准备。在为期近半年的汛期中,公司游船值班到位,后勤保障得力,水情获取及时,措施预防有效,保障了本年防汛抗洪工作顺利圆满完成。
4、5.12汶川地震后,公司迅速反应,一方面转移职工到安全地点办公,并做好思想工作,确保职工思想稳定,不信谣,不传谣;一方面安排24小时值班,随时防范异常情况发生,及时获取、传达余震、水情等安全相关信息,保障了公司人员、财物的安全和营运的正常秩序。
5、为保障奥运期间公司安全稳定,公司迅速成立以公司总经理为组长、部门负责人为成员的“反恐暨安全防范工作领导小组”,加强领导,统筹工作,明确岗位,落实责任。通过组织学习和宣传教育,增强全公司上下政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,并加紧落实奥运会反恐暨安全防范工作部署和检查,特别加强了对游船和码头的安全管理工作,为水上交通、游客出行、公司经营提供了有力的安全保障。
安全员个人年终工作总结 篇二
“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终持续清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职近半年来,严格要求自己,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理,20__年在__经理的正确领导下,公司有关领导的信任与支持下,以用心的态度投入工作,今年的工作我感到十分的充实。
一、20__年主要工作资料如下:
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱公司,行动上处处想着局公司利益用心上进,协助平经理认真落实安全生产职责制,加强有关安全生产法规、决定、条例,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全职责书》承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,不断增进业务水平的提高,只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。
2、在平经理的正确领导下,我理顺了公司的剧毒品及易制毒台帐,并到仓库去盘点数目,务必使物账一致,在十一前透过了公安机关的检查,并根据公安机关的意见进一步完善台帐的登记管理。
3、在平经理的领导下,做好了剧毒品安全评价与全公司安全评价的资料整理、收集、上报工作,用心与诺信公司联系,配合他们对我公司进行安全评价,对其提出的整改意见用心主动的配合,现剧毒品安全评价报告已完成,全公司的安全评价报告还在进行中。
4、在平经理的正确领导下,做好对ISO14000审查的准备工作,对公司的环境、卫生进行全面检查,并配合平经理把垃圾堆清理干净。
5、在平经理的指导下,进行每月一次的灭火器点检,每周2次的车辆运行台帐的核对和输入,每日的全厂安全巡查和安全隐患的排查。并完成灭火器的充气换装。
6、在平经理的领导下,处理好公司的废弃物,按照公司的废弃物处理规定对公司废弃物进行处理。
二、存在不足
一年来的工作虽然取得了必须的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,组织、沟通潜力上还略有欠缺,二是涉及工作多样复杂,需要时间学习,三是工作中不够大胆,要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。在今后工作中,我必须认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
三、明年工作计划
1、认真学习,努力提高自身素质及工作潜力,尽职、尽责、尽快地完成本职工作。
2、发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,用心适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。
3、发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立良好的形象。
4、当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化推荐和解决办法供领导参考,配合部门领导完成公司下达的任务。
总之,近一年来,我做了必须的工作,也取得了一些成绩,但离要求有必须的差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作潜力。紧紧围绕公司的中心工作,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。
安全员年终工作总结 篇三
20__年,公司始终把安全工作放在首位,认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,狠抓落实安全生产管理工作,回顾这半年来安全管理主要做了以下几个方面的工作:
一、建立健全安全管理网络架构。为了切实加强对安全生产工作的组织领导,强化安全生产管理,公司建立健全了安全管理网络架构,定期召开了安全管理委员会会议,及时修订安全管理网络架构。
二、建立健全安全管理体系,认真落实安全管理制度。 没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年我花费了大量的精力修订安全生产管理制度,包括安全生产责任制、人员进出管理制度、禁烟制度、安全培训教育制度、安全检查制度、交通安全管理制度、基建施工安全检查制度、劳保用品制度的修订。为公司安全管理工作打下了良好的基础。
三、强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。
1、分部从员工一入厂开始,组织开展新员工入厂“三级”安全教育,从厂级的教育“宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”,到车间级的“车间工艺生产情况、危险源辨识”,最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”,一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健 康安全环境教育。确保新员工入厂“三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率。
2、在六月份“安全生产月”活动中,根据上级文件精神的要求,积极参与安全生产竞赛活动。组织全体员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展,提高了广大员工安全生产的积极性。
3、消防演练、消防知识培训:在去年组织分部职工参与的应急疏散及消防灭火演习的基础上,今年分部又组织了一次消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,为广大员工讲述生动形象的一堂教学课,不仅__员工一些日常中使用的灭火常识,还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器,并收到了很好的效果。
4、在组织“安全生产月”活动时分部厂房内悬挂了安全警示标志,醒目位置张贴了安全宣传标语,以提高人们的防范能力,减少或避免事故的发生。
5、今年共组织了多项安全专项培训工作:其中生产经营单位负责人安全资质证书复审培训3人,特种作业资格证的培(复)训,其中叉车2人,电工1人,电焊6人,起重3人。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,大大提高了全员的法律知识、__处理问题的能力和技能,增强了全体职工搞好安全生产的自觉性,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。
四、加强“源头”管理工作,坚决制止“三违”现象
1、安全检查是消除事故隐患的主要手段,__年共组织各类抽查20余次,日常检查每天1次,对查出的隐患基本按时进行了整改。
2、继续严格执行《动火作业审批》、《临时电审批》等安全制度,杜绝了违章指挥、违章作业。
3、加大外包服务单位管理,强化施工安全措施,确保施工安全。一是进行安全资格审查,不具备安全资格的外来施工队伍不得进入厂区施工。二是要求外来施工队进厂施工前,必须先签订《外包服务建筑施工安全管理协议》,经过相应安全资质验证,外来供应商人员接受安全告知后,方可允许施工。
4、居安思危,开展“警示性”安全教育,做到安全工作警钟长鸣。__年螺杆泵分部共发生各类事故0起,同时将公司内发生的事故在分部进行通报,为广大职工敲响安全警钟,让职工在真实的事例中加深认识,使职工从教训中得到教育,不断提高职工的安全防范能力和事故应变能力。
五、强化施工现场管理,确保消除事故隐患。为了正确处理改造施工和生产同时进行的矛盾,确保改造施工和生产作业的安全,着重做以下方面的工作:
1、加强学习《动火作业审批》、《临时电审批》等直接作业环节安全监督管理规定,严格执行公司《安全管理制度》。
2、与施工单位签订安全协议、加强施工队伍施工前和施工后过程中的安全教育后方予以上岗,杜绝施工过程中出现安全真空现象的发生。
3、通过修订《外包服务建筑施工安全管理协议》强化对承包商的管理,落实承包商安全生产责任制,加强直接作业环节的安全监控,提升现场施工管理水平。
4、不管大小的项目,由双方事先制定施工方案和安全防护方案,双方同意后在安全措施落实后再开始施工;
5、及时总结施工过程中存在的问题和经验,在保质保量的前提下,抓紧工程进度。
六、健全安全环境管理体系,积极推行安全质量标准化。 为确保管理体系的有效运行,__年下半年公司组织人员对qhse管理体系进行内部审核,并请专家进行了外部审核,建立修订了各类安全质量标准化文件,对提升我分部的整体安全水平具有重要的促进作用。同时各部门通过内部培训、宣传等方式对质量、环境及安全方针进行了宣传贯彻,确保了全体员工对质量、环境及安全方针的理解和标准化贯彻落实。
七、认真贯彻执行《职业病防治法》,改善员工工作环境。 为提高员工对职业病和危险化学品的认识,公司组织职工认真学习《职业病防治法》和《危险化学品安全管理条例》。__年8月对20余名接触职业健康危害因素的岗位一线员工进行了职业健康体检查体。同时为各个岗位的员工配备了适合的劳动防护用品,确保了员工的身心健康。
八、开展多种形式的安全检查,及时发现各种事故隐患。 为加大安全检查力度,促进各项安全工作真正落实到实处,发挥安全职能“监管”的作用,在日常工作中我特别注重各项检查制度的落实情况:查设备,看有无漏油跑气、部件失灵、损坏现象;查电气运行,看各种防雷、防静电装置是否良好;查消防器材、设备,看齐全、有效情况;查训练,看操作是否熟练、迅速。从而保证了我们的安全基础工作扎实有效。
九、安全绩效
在__年公司安全工作计划中,我们制定了了本年度的安全考核指标。
1、全年死亡、重伤事故为0;
2、重大厂内交通事故为0;
3、中毒、中暑事故为0;
4、轻伤事故频率≤6‰;
5、火灾事故损失0;
6、尘毒点合格率100%。以上指标均顺利地完成。
十、存在的问题等
安全员年度考核个人总结 篇四
一、不断加强学习,综合素质进一步提升
为适应时代发展需要,努力争做学习型人才,一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策,深入落实科学发展观,注重理论联系实际,理论素养进一步增强,认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习,认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册,主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍,努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神,虚心向周围同志请教学习,通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习,我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解,各方面能力得到了较大提升。
二、爱岗敬业,工作能力和业务水平不断提高
在担任兼职安全的时候,能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中,我严格要求自己,高标准、高质量完成各项工作任务,对旅客真诚相待,把旅客视为自己的亲人,想旅客之所想,急旅客之所急,切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑一句“您好”,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分,服务的好坏,无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中,我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定,但有时仍然不能使客人完全满意,在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅,旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况,我认识到飞机虽是公共场所,但座位却是旅客的个人空间,在不影响飞行安全及他人的情况下,在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利,而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意,于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理,全力做好每一件看似简单的服务工作。例如,年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊,对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水,却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹,然后饱餐一顿,于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一个包右一个袋子的拎着登机,因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上,我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。
在飞行中,有时难免会遇到航班延误情况,我牢记“航班延误,服务不延误,旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中,我总结出以下三条服务经验。首先,一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误,乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候,就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作,而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客,要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的。信息都告诉旅客,比如如果延误的原因是由于航空管制,那么我会告诉旅客什么是航空管制。
飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间,我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次,航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考,在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好,比较闷热,乘客等待的时间过长容易急躁,我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹,我会带着小孩在客舱里面四处走动,介绍一下飞机,让他们产生兴趣;如果有老年乘客,我会主动询问有没有不舒服的地方,需不需要进行护理。再次,服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位,对于乘客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己的真诚服务去感化旅客,得到了旅客的尊重。
总结过去的一年,做了较大的努力,取得了一定的成绩,但离公司的要求和领导的期望还有一定差距,工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中,将加倍努力,奋力进取,不断提高自身综合素质,力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
一是在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能,在服务工作中真正做到“耳听八方,眼观六路”。
二是不断地向老同志学习,细心听取他们的教导,从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。
三是不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。
安全员个人工作总结 篇五
新的一年即将开始,对于过去半年的工作无论完整与否,都需要一个标点来结束,是句号是逗号还需领导来认可。
对过去工作的回顾鉴定,对于我这个初出校门的毕业生来说这个模式很好,他有益于我对上半年见习工作中的不足进行反思,在今后工作中有针对性的去提高、去提高。对于这半年的工作我从如下两个大的方面给予汇报,并对明年工作方向做下一步的构想。
一、安全是企业的生命线,是企业实现利益的保证
施工安全是一项常抓不懈的工作,hse管理已被列为施工企业各项工作的第一位,从项目的招投标开始,到整个工程的竣工验收,始终是横贯整个工程的一条主线,比不可少,如果安全管理工作出现问题,那么企业在成长过程中将举步维艰。
二、安全工作无大小、无巨细
今年10月份,项目安装工作逐步大规模进行,施工现场多处存在高空作业与交叉作业等重大危险源,且作业人员大幅度增加,员工素质参差不齐,施工队在施工进度催促的情景下往往忽视安全工作,必要的规章制度在执行起来工人总是嫌麻烦,经常出现抵触情绪,个别人员甚至出现连必要的劳保用具都佩戴不齐,使各项规章制度形同虚设,成了空头口号,有时为了应付检查以施工进度为借口,敷衍了事,这种苗头一旦蔓延起来,将严重影像到项目的安全管理工作,进而带来不可估量的损失。
三、岗位工作鉴定:
本人自20__年7月份以“专职安全员”见习生的身份在宝丰项目部参加了工作,以“抓安全就是做善事”为个人工作理念,以“做一名合格安全员”作为本职工作的最求目标。对于安全管理是我大学的本职专业,深知其任务的艰巨,所以我始终坚持清醒的清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。从项目领导班子对安全工作的重视以及在严经理的支持信任与引导下,我十分珍惜这个主角和机会,以进取的态度投入到工作当中,半年来我也从实际工作中吸
收到了很多实用的现场安全管理技能知识。现将个人半年来的工作情景做出如下鉴定:
1、以“做一名合格的安全员”为工作的动力,以“抓安全就是做善事”为个人工作理念,协助严经理认真落实安全生产职责制,扎实做好安全培训工作,切实将安全知识传达给施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,坚定的履行《安全目标职责书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作崇的苗头,经过现场分析教育将隐患扼杀在萌芽状态。
2、在严经理的带领下,认真对施工现场的设备和人员进行安全职能监督,在检查工作中组织相关人员对现场脚手架、特种设备及车辆进行检查,使所有施工设施及设备能健康稳定运行;坚决狠抓无证作业,杜绝习惯性违章行为,严格处罚不落实整改制度的队伍,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、围绕“安全标准化”管理体系,所谓的“安全标准化管理”也就是我们现实行的hse管理模式,从职业健康、安全、环保三大方面展开,由于刚开始从事安全工作,工作经验还不丰富,在工作中还存在这样或那样的问题。这就需要我在今后的工作中不断的去摸索去实践来全面自己,实实在在的掌握“安全标准化”的精髓。
4、按照严经理安排进取实施冬季施工安全技术工作,做好冬季大检查工作,针对生活区和施工现场编制了冬季施工安全技术方案与生活区冬季安全管理方案及相关应急预,进而对东西生活区进行了彻底检查,尤其是临电使用,对大功率用电器进行了清查,对破损线路进行了整修,防止发生电气火灾和触电事故的发生,确保了生活区冬季用电的安全。
5、正确处理好人际关系。在日常工作中,同上级、同事、施工人员主动沟通,尽量避免出现摩擦。年轻人很容易在工作中表现的血气方刚、心浮气躁,在处理问题的时候经常会研究不够周全,意气用事,头脑一热容易做出不理智的事情,在工作中我努力避免,正确处理好自己与他人的关系。
6、不断的学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋是浩瀚无边的,需要我们自己去把握去学习,因为我们还年轻将来还有很长的路要走,熟练掌握相关工种安全操作规程及相关安全生产法规是最基本的要素,俗话说“干一行就得爱一行”既然选择了就不要去抱怨去后悔,扎扎实实的干好自己的本职工作,真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
在我参加工作学习锻炼的近半年时间中,由于严经理对安全工作的高度重视,加上项目部各级领导以及施工队的积极配合和所有施工人员的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,为项目部的经济利益和人员稳定做出了应有的贡献。
可是,在肯定成绩的同时,我也清楚的认识到项目安全管理的障碍和自己的不足:
安全管理障碍:
1、少数施工队管理体系不明确,负责人安全生产意识不强,安全生产观念比较淡薄,存有侥幸心理;
2、极少数施工队对于安全隐患整改单置若罔闻,整改不及时,不到位,并呈动态变数,引起一些不必要的小事故发生;
3、个别队伍特殊工种没有特种工作业证(尤其是架子工)或相关资质不齐全,擅自上岗作业;
4、个别施工队伍安全生产防护设施、安全生产劳动保护用品等有时不能及时保质保量配备齐全,必须程度上影响施工安全质量正常进行;
5、土建施工队人员流动性大,施工队安全管理人员职责性不强,不能及时上报施工人数,不利于项目安全管理计划的正常实施;
个人存在的不足:
1、对与相关法律法规及一些制度文件的学习贯彻还不到位,组织、沟通能力还有所欠缺,独立处置较大问题的本事还达不到标准;
2、工作中处理事情还不够胆大不够坚决,有事瞻前顾后,影响到自己对问题严重行的正确确定;
3、缺乏全局观念,对全局掌控的本事还有待提高,看问题不够全面不够深入,工作实施过程中,易出现漏洞,理论知识掌握不够全面,有时会出现捉襟见肘的尴尬局面;
明年工作计划:
1、认真学习,端正学习态度,广泛听取领导提议,提高学习效率,除掌握更多的理论知识外,更要注重自身工作本事的锻炼和提高,尽职尽责地完成本职工作;
2、俗话说“天道酬勤”,所以我更应当敢于承担职责,主动找事做,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤、脑子勤”,进取适应各种环境,在复杂的工作环境中磨砺自己增长才干;
3、当好助手。此刻严经理既是我的直属领导又是我的师傅,在工作中应对各项决策和出现的问题,及时提出合理化提议和解决办法,配合严经理使我们项目部的安全工作更进一步;
4、安全管理标准化、精细化管理模式的继续摸索和实践。
经过这半年的工作实践,我也发现自己离一名合格的安全管理者还有必须的差距,但庆幸的是在这半年我不仅仅从严经理身上学到了很多技术上和管理上的知识,更多的是学到了很多做人的道理,其实我也深刻的体会到即使把自己所有的精力都投入进去,安全工作都不可能做到完美,毕竟安全工作涉及面太广太繁琐,但我深知自己多付出一点,工人的生命就多一点保障,这也就贴合了我“抓安全就是做善事“的安全理念。
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